2007-03-13 すごい技を見た日。_ 全日空機胴体着陸。今日は午前中に確定申告書提出に税務署へ行き、午後から自オフィスでお仕事。 なにやらテレビが臨時ニュースやっているようなので見てみると、なんと高知空港で全日空機が胴体着陸とな。 しかしその着陸シーン、まさに職人芸。すごい上手な胴体着陸だった。 胴体着陸って、尾翼が千切れたり、機体が横向いちゃって横転しそうになっちゃったりするシーンが比較的多いと思うのだが、今回の全日空機のそれは、『あれなら胴体着陸後そのまま離陸できるんじゃね？』って思えるほど見事な着陸であった。 機長Good Jobってヤツですな。 _ 全日空株価終値前日+4円。胴体着陸の一報が駆け巡ったのは午前11時前後。にもかかわらず株価プラス引け。 そうだよなぁ、やっぱ。 私は昔から、飛行機は可能な限りなるべく全日空にするようにしている。これは昔の営業マン時代、JALは引き返し＆欠航しても、全日空は定刻どおり飛んで降りるということを幾度となく経験しているからだ。 もちろん、前輪が出ないなんてことはあってはならないことだけど、あってしまったときであっても、平穏無事に対処できるという実力はすばらしいものだし、信頼、安心できるよね。 機械モノって、絶対故障しないなんてことあり得ないからね。 もっと読みたい奇特なかたは、↓の読みたい月をクリックしてね。 |
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日頃の訓練のたまものですかねぇ…<br>といっても、実地で胴体着陸の訓練なんかできないから、シミュレータかな?<br>それにしてもボンバルディア機はトラブルが多いですね。<br>もしかしたら、それに備えて羽を高めの位置に設定してるとか!?
そうそう。胴体着陸の訓練なんて、どのぐらいやっているんだろう。滅多に出来ないだろうね。<br>そういう意味では、シミュレーターも相当すごい完成度ってことか。<br>機長36歳だってね。俺はあの映像を見た直後には、きっとこの道ウン十年の、40代後半ぐらいの師匠パイロットの技かと思ったのだけど、なかなかやるよねぇ。
タッチアンドゴーも見事だったよね。民間機でこれみたの、俺初めてかも。
ニュースでちょろっと見ただけなので、タッチアンドゴーは見てないんですよねぇ…<br>見たかったなぁ。<br>燃料消費のための2時間があったから、心の準備ができたのかもしれませんね。
サンダーバードの第一話「SOS原子旅客機」のときみたいに、地上の車をマッハで走らせて、その上に機首を降ろすなんて作戦は・・・ダメだよな ^^)<br>つうかさ、「SOS原子旅客機」が着陸しようとした滑走路、一体何キロあるんだよ。相当長くないと無理だよね。
マッハで地上付近を飛ばれたら、衝撃波で周りを破壊しまくりでしょうね。(^-^;
しまった。正確に言えばあの無茶な着陸シーンは、「SOS原子旅客機」の第二話目だった。初回の話は、一話と二話で前編と後編だったんだ。